球磨機如何做到高產、優質、低耗？磨內結構是主要因素之一，各倉倉長的合理劃分、襯板的形式、隔倉板的過料能力、出料篦板的排料能力等至關重要。磨機的內部結構必須要適應工藝的要求。大多數廠家在使用球磨機時，缺少對磨機內部結構形式的設計，通常直接采用磨機廠家的統一配置，沒有結合自身的工藝特點做針對性的設計，往往導致效果不佳。筆者多年從事磨機調試工作，對磨機的內部結構，特別是隔倉板、出料篦板對產質量的影響深有感觸，下面謹就隔倉板和出料篦板結構對水泥產質量的影響談一點淺顯看法。

1 隔倉板的作用和工藝要求

(1)隔倉裝置的首要任務是滿足分倉的要求。使磨內不同直徑的鋼球分開，以適應物料粉磨過程中粗粒級用大球、細粒級用小球的合理原則。同時卡住粗顆粒，防止它從前倉竄向后倉。一旦過粗顆粒跑到后倉，因后倉沒有大球，無法粉碎而將跑粗，將影響產質量。

(2)控制物料流速。使各倉料位相互適應，球料比適當，以滿足不同的粉磨過程和操作制度的變動。隔倉板的合適的排料結構和篦孔寬度、篦孔形狀的聯合作用，保證不阻塞和合理流速，使物料在磨內有一個合適的停留時間。

(3)有利于磨內通風。水泥磨需要通風來散去熱量以冷卻水泥，同時可及時快速地移出粉磨細粒粉料，減少過粉磨。隔倉裝置必須盡量消除對通風不均的影響，有足夠的通風過料面積和較小的壓力損失。

2 不合理的隔倉板和出料篦板的弊端

(1)單層隔倉板。單隔倉基本上是溢流式排料，料面層以下的細料通過時阻力較大，料流速度慢，這種結構通常需要調整前后倉的填充率來調整各倉的能力。大直徑磨機中由于磨頭進風和進料的需要，磨頭進料錐直徑通常較大，一倉填充率受限制，不能大于28%，因此單隔倉不適用于高填充率磨機。

(2)無篩分的雙層隔倉板。這種隔倉板通常由篦板和盲板組成，中間設有提升揚料裝置。系強制排料，流速較快，不受隔倉前后填充率的影響，即使前倉料位低亦能順利排料。其弊端一是由于篦板鑄造工藝限制，篦縫寬度通常最小只有6mm，隔倉板處的小于5mm的顆粒料極易通過篦縫進入下一倉。而后倉通常為小規格的球鍛，無法粉碎這些顆粒料而將跑粗。二是由于后層為盲板結構，不利于磨內的均勻通風。此種結構在隔倉板前后一段距離范圍段通風幾乎全部由中心處通過，中心處風速過快，通風阻力大。由于風全部由中心處通過，篦縫處幾乎無風，負壓也小，如果物料水分稍高或篦縫小，篦縫處易糊堵，過料能力將達不到工藝要求。過料能力小將導致一倉內球料比較小，一倉內粉磨效率差，進入二倉的物料細度較粗，將加大二倉的負荷，使成品細度易粗，產量也較低。

江蘇宜興某廠一臺Φ3.2m×13m開路水泥磨，磨內分為三倉，一二倉之間是無篩分的雙層隔倉板，二三倉之間為篩分式隔倉板，生產P·O42.5水泥時，臺時產量只有40~42t/h，細度經常超出0.08mm篩余≤3.0%的控制值。運行一年后，將原二三倉之間篩分式隔倉板換用到一二倉之間，由于能在前倉將大粒料卡住，產量上升到45~48t/h，細度能穩定在控制值之內。

(3)后道為盲板的篩分雙層隔倉板。這種隔倉板篦板后有一層薄鋼板沖壓成型的立面篩板，可控制大顆粒料進入下一倉。但由于其后道為盲板結構，同上述類型的隔倉板一樣，中心處風速大，篩板處負壓小，篩分能力差，細粉料易在篩縫處糊堵，過料能力差，料通常會被中心處的高速風由中心圓處帶入下一倉，失去了篩分作用。由于過料能力差，用于閉路磨會造成前倉飽磨，后倉空磨的后果，嚴重影響磨機的產質量。

(4)弧形篩板的雙層隔倉板。這種隔倉板在徑向上設有揚料板式的弧形篩，物料在進入弧形篩面上時，在隨磨機運轉過程中主要靠重力篩分，細料進入下一倉，粗料返回。這種結構篩分效率較高，但由于弧形篩面寬度僅為100多毫米，長度僅相當于磨機半徑，數量也只有8~10塊，總的篩分面積小，過料能力小，不能用于閉路磨。

河南商丘某廠一臺Φ3.2m×13m水泥磨，開路時使用弧形篩隔倉板結構，磨前有一輥式破碎機，入磨粒度90%小于6mm，生產P·C42.5水泥時產量為55~57t/h。磨機增加選粉機后，產量僅為62~65t/h，噸水泥粉磨電耗反而高于開路生產，只能停用選粉機。

(5)出料篦板堵塞嚴重。傳統的鑄造件出料篦板由于篦縫受鑄造工藝的制約，縫度通常為7~10mm。而生產中為了提高細磨倉的研磨能力，使用了大量的微型研磨體，小研磨體尺寸接近篦縫的寬度，甚至有的小于篦縫的寬度,因而極易進入篦縫中，堵塞篦縫。篦縫堵塞后，過料和通風面積均縮小。堵塞情況見圖1。

圖1 出料篦板堵塞

篦板的過料能力估算公式為：磨機有效斷面積×總填充率×開孔率×排料充滿度×排料速度×時間。從公式分析：篦縫堵塞后通孔率低，過料能力小。為了提高過料能力，只有提高總填充率或排料速度。故通過提高風速，可以提高排料速度。因磨機研磨體填充率受裝機容量限制，不能過高，只有當存料量多時，球和料的總填充率才會高些，但此情況下，磨內球料比小，粉磨效率低。提高風速后，磨內物料流速快，也會降低粉磨效率。因此兩種方式都不適合，都會降低粉磨效率。

3 合理的隔倉板和出料篦板結構

針對上述隔倉板的結構缺陷，對于無預粉磨系統我們設計了一種均風不堵塞篩分隔倉板。其主要特點有以下幾點。

(1)隔倉板兩面均為有篦孔的篦板或用防堵塞篦板，篦縫采用自清潔式結構，篦縫不易糊堵，保證了通風和過料的要求，通風阻力小，無中心風洞效應。

(2)采用立面篩，選用優質板材，篩孔分布合理，篩分面積大，過料能力強。

(3)篦板和篩板之間增設粗料揚料板，有利于粗粒料及時返回。

(4)料流可調。物料通過細粉揚料板的提升由卸料孔進入下一倉，這些孔的出口面積很容易用操作滑板調節。根據前后兩倉球料比的情況，通過調節滑板上的固定螺桿，調節出口面積，從而保證各倉合適的球料比，達到各倉粉磨能力的平衡。在生產不同品種產品時，也可根據其特點進行調節出口面積，適應不同過料能力的要求。

同時，我們在設計時還根據具體的生產工藝，設計了合理的篦板通孔率。根據設計產量，針對性地設計篦板的通孔率。如開路礦渣磨通孔率為3%~4%，閉路磨則需要4%~6%。無預粉磨的水泥磨，開路通孔率為4%~6%，閉路為8%~10%．有預粉磨的通孔率需要相應增加30%~50%。

對有輥壓機預粉磨系統圈流磨的隔倉板宜仍使用雙層隔倉板，隔倉板前后篦板均使用防堵塞篦板結構。防堵塞篦板采用鏤空的篦板框架和篩縫為3~5mm篩板組合成防堵塞篦板。由于篩板比較薄，厚度僅為5~10mm，小研磨體進入的部分少，極易在其他研磨體的推動下返回，即使是6mm左右的小研磨體，也不易堵塞在篩縫中。由于鏤空的空間相對較小，研磨體在其中的運動幅度不大，對篩板的磨損也較小。同時，由于篩板較薄，其彈性大，在運轉過程中，即使由于水分大時，少量物料易黏糊，也極易被彈出。因而在運轉中不易堵塞，也不易黏糊，因而過料能力強，通風阻力小。這種篦板在實際使用中可徹底解決碎小研磨體易堵塞易黏糊的缺點。由于篦板不堵塞，保證了大部分料和風從篦板處通過，磨內風速均勻且較小，無局部風速過快現象，磨內球料比合適，從而提高了粉磨效率，提高磨機產量。防堵塞篦板結構見圖2。

圖2 防堵塞篦板結構